小鵬汽車成立至今已有8年，現在成長為中國造車新勢力佼佼者，是作為中國領先的智能電動汽車設計、制造商以及未來出行探索者。

6月10日，“智進·每一程” 2022小鵬汽車智能體驗營西安站正式開啟，通過動態試駕與靜態體驗，多方位多角度的了解智能駕駛及智能網聯兩方面功能，在城市道路和高速路況下全方位體驗小鵬P7、小鵬P5、小鵬G3i三款車型。通過本次試駕來親自體驗一把VPA-L跨樓層停車場記憶泊車、高速NGP智能導航輔助駕駛和全場景語音等等功能。

當前，智能化正引領汽車迎來新一輪變革，智能駕駛從示范到量產，很多車型已經可以在部分場景下替代人類駕駛員進行駕駛。小鵬汽車NGP智能導航輔助駕駛的高階性能體現在通過搭載高精度定位導航器件或方案，構建出更完善的智能駕駛場景。車輛能夠較深層次地識別到實際駕駛場景，包含車、人、路、物以及周邊環境，從而在安全路況下實現智能輔助超車、智能輔助限速調節、最優車道選擇、智能輔助切換高速公路、智能輔助上下匝道、智能輔助變道緊急避讓等使用場景。當前適用車型為具備相應版本軟件服務的小鵬P7 E系列，P5 E系列，P5 P系列。

作為全球第一個全語音車載系統，全球首創全系統功能覆蓋：智能座艙內所有功能均可語音控制。全球首創全場景連續對話：連續對話可以每25秒最多達10個指令，持續傾聽無須重復喚醒，并可隨時打斷進行下一個步驟。全球首創語音形象、技能自定義：可以自定義小P的形象，讓小P成為你想要的樣子。小鵬汽車智能座艙在常用的導航、音樂等方面打造良好智能體驗。常用路線擁堵提醒、中途擁堵路線規避提醒；防止錯過路口；排解電量焦慮；手機車機互通，支持手機高德地圖、百度地圖、微信、美團、大眾點評、小鵬APP發送地址到車機直接導航等功能都十分強大。

NGP自動導航輔助駕駛。該功能是指車輛可以基于用戶設定的導航路線，實現從A點到B點的自動導航輔助駕駛。當前小鵬汽車實現的是高速NGP，指在高級駕駛輔助地圖所覆蓋的多數高速公路和部分城市快速路可實現NGP功能。覆蓋了智能輔助超車、智能輔助限速調節、最優車道選擇、智能輔助切換高速公路、智能輔助上下匝道、智能輔助變道緊急避讓等使用場景。

高速NGP可以在交通錐識別與避讓、大貨車規避、夜間超車提醒、故障車輛避讓、擁堵道路超級跟車、高速公路及部分城市主干道等中國道路場景上實現較好的表現，但仍然需要用戶在上述弱勢場景中時刻保持注意力，準備隨時接管車輛。可以提升在惡劣極端天氣下的行車體驗與安全，可以做到高成功率、高安全性的自主變道，可以實現更貼近人類的“安全駕駛技巧”，即在適宜場景下做到交通錐換道、匝道并排超大卡車等更自動駕駛輔助行為。

小鵬汽車NGP格外注重人開車和機器“開車”的角色切換和信息溝通，在行駛過程中進行多維融合感知，通過清晰的邊界和責任劃分，能夠明確車輛行駛的狀態，并通過準確的風險場景識別以及清晰的分級接管提醒讓用戶明確知道自己何時需要接管車輛。

不少有車的朋友在高速行駛時都會使用到ACC/LCC功能，但當來到復雜的城市場景，其還是存在很多痛點，例如前方有行人、電動車以及路牌，ACC不能完全識別；一旦面對前方車輛急停的情況，ACC就無法處理需要人工接管；在被別車、路線混亂等情況，LCC就難以保持工作。而小鵬汽車推出的增強版ACC-L/LCC-L很好的解決了這些弊端。

強大的智能功能吸引了更多用戶認識、體驗小鵬。數據顯示，小鵬汽車智能輔助駕駛系統軟件付費率高達20%，高速NGP的使用率達到了85.59%，總里程滲透率高達62.42%。車載智能語音使用率99.87%，小P總被喚醒次數達到1.58億次。自動泊車2021年累計使用了538萬1530次。輔助駕駛行駛總里程，高達1億4019萬0769公里，相當于環繞地球3500圈。這些領先于行業的數據，充分說明了消費者對小鵬智能技術的認可。通過越來越強大的智能輔助駕駛和智能座艙功能，小鵬為用戶帶來更加完美的用車方式，同時也以實力詮釋了每天都離不開的智能，才是真智能。

小鵬汽車的VPA停車場記憶泊車功能行業首創記憶泊車SR界面，可顯示停車場中多種元素。SR界面上可以顯示包括停車位、柱子、減速帶等靜態元素，以及車輛、行人等動態元素。可以通過語音、圖案等方式，讓用戶直觀的了解當前行駛路徑、目標車位及下一步行為，對系統狀態了如指掌。值得一提的是，VPA停車場記憶泊車是首個自研完成的停車場記憶泊車功能，不依賴于供應商，可通過OTA持續進化，越開越新。

一款純電汽車的智能科技是否先進，技術、硬件是核心，而最終的落地還得看用戶體驗。通過此次“智能體驗營”活動，小鵬汽車展現出它在智能輔助駕駛和智能座艙功能上的“天花板”實力，為用戶帶來全新升級的智能出行體驗。